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据外媒报道,锂电池圈的研究重点集中在电极上。作为导电介质中输入或导出电流的组件,科学家们不断调整其组成及其产生的化学反应,以追求更好的电池性能。这其中包括卡内基梅隆大学的研究人员,他们提出了一种 3D 打印格栅电极的新方法,他们认为这种方式带来了 " 前所未有的改进 "。寻找新的和改进的锂电池电极已经出现了许多有希望的可能性。这些涉及将硅置于石墨烯 " 牢笼 " 内,开发微小的纳米线,并开发出 SiliconX 等新材料。3D 打印也已成为可能的一种途径,因为它可用于生产具有多孔结构的电极,为电解质渗透提供额外的通道,从而产生更好的电池容量。目前,最佳结构被称为叉指几何,但正如卡内基梅隆大学机械工程副教授 Rahul Panat 所说的那样,它有一个上限。" 叉指几何形状确实是多孔的,确实允许电解质通过通道,"Panat 告诉 New Atlas。" 然而,它是一种 2D 结构,只能通过挤压打印扩展到 3D,并且它的制造方式有限。"Panat 和一组机械工程师开发了一种新的 3D 打印方法,克服了这一限制,并允许任何尺寸的微晶格架构。它涉及使用正确的表面和惯性力将精确尺寸的微量液滴喷出,使液滴能够以允许形成复杂 3D 结构的方式粘附。" 由于这种方式,印刷的液滴粘附在支柱上而不是从支柱上脱落,...
发布时间: 2018 - 08 - 01
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比利时- 2018年7月26日,Materialise正在实现一项大尺寸立体光刻(光固化3D打印)项目,这也是3D打印重建的第一个猛犸象骸骨架。这个项目首先扫描了320块猛犸象的骨骼,然后经过数字化建模,然后进行打印和后期处理工作。最终这头由3D打印的猛犸象将在比利时城市Lier展出,那里是原始猛犸象的发现地。光固化3D打印机打印的猛犸象骨骼自1869以来,这头猛犸象一直在布鲁塞尔比利时皇家自然科学研究院展出,从发现它至今将近150年后,它再次回到了它的发现地,以一种更为科技和现代的形式展出。这个项目是与布鲁塞尔博物馆进行合作,并安装在一个无形的内支撑结构上。扫描猛犸象的骨骼数据进行重建和修复这个项目中,猛犸象的重建给材料工程师带来了巨大的挑战。每只猛犸象的320块骨头在布鲁塞尔的博物馆里被扫描,然后与博物馆的古生物学家密切合作,以达到最高的解剖精度。扫描产生3D图像数据,并不能进行直接打印,还需要利用magics软件进行修复和处理。猛犸象的缺失的牙齿被复原出来为了将320块骨骼拼装在一起,工程师创建了一个更复杂的内部安装结构,集成在打印的树脂骨骼内,在数字模型阶段,材料工程师不得不考虑如何适应结构。对于模块化的结构材料,工程师借鉴了其子公司RAPIDIDFIT在汽车模具中的经验。最终的结果是一个兼具坚固和轻量化的而结构诞生了,它的重量仅为300公斤。打印后的骨骼要经过上色和后处理...
发布时间: 2018 - 07 - 31
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日本艺术家 Aki Inomata 约从2009年开始从事特殊的「房地产事业」,就是以3D打印来帮寄居蟹们设计各种美轮美奂的房子。而这些房子的风格也各有来历,例如纽约天际线、巴黎式公寓和东京风格的房子,让寄居蟹们有更多家的选择,不像我们连选都没得选,虽然它们的审美观和人类不 一定相同就是了。为了让这些新颖的壳能受到寄居蟹的青睐,Aki Inomata 有先做过功课。为了让这些新颖的壳能受到寄居蟹的青睐,Aki Inomata 有先做过功课这系列的创作有个很长的名字。他使用计算机断层扫描系统(CT Scanner)取得实际寄居蟹壳内部的结构数据作参考,所以基本上这些设计都是可入住,只看它们能不能接受透明房屋的耻度挑战了!除了寄居蟹壳外,Aki Inomata 也用类似的手法做了不少延伸设计,虽然这些样品屋应该无法走出户外适应大自然的挑战,不过这也代表3D 打印在未来在生态保育上应该也会有更多元的应用才是。
发布时间: 2018 - 07 - 30
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总部位于纽约的建筑和技术公司AI spacefactory发布了MARSHA(MARS HAbitat)的细节,MARSHA是一种3D打印的有远见的垂直房屋。 AI SpaceFactory是第三阶段的第二名:NASA 3D打印人居挑战赛的第一级,并获得近21,000美元的最高奖项。美国国家航空航天局于2014年开始的3D打印栖息地挑战计划旨在通过推动公民发明者开发能够使用就地资源来增材制造栖息地的新技术,进一步推动有朝一日占领月球,火星或其他地方的可持续避难所的发展。随着NASA推进深空探测,可靠的生命支持栖息地将是必不可少的。但考虑到运输材料的广泛限制以及大气和景观的差异,在火星表面建立一个结构是一项非同寻常的挑战。 AI spacefactory的解决方案依赖于从火星表面收集的材料。这通过称为原位资源利用(ISRU)的技术实现。该团队正在制定从火星岩石中提取的玄武岩纤维和从火星上生长的植物中加工的可再生生物塑料(聚乳酸或PLA)的创新混合物。玄武岩纤维以其卓越的拉伸强度而闻名,它与碳纤维和凯夫拉尔相当,但生产起来更简单。据AI SpaceFactory称,MARSHA标志着与以前以低洼圆顶或埋藏结构为代表的火星设计的根本背离。相反,其设计理念包括使用圆柱形状以获得最大的空间和安全性。该形状针对Mar的内部大气压力和结构应力进行了优化。MARSHA的垂直方向和小占地面积也减少了...
发布时间: 2018 - 07 - 27
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美国密歇根州州府Lansing的通用汽车(General Motors)Delta Township组装工厂的工人们在不久的将来会带上一种叫Robo-Glove的仿生学手套,并在3D打印部件的生产和装配过程中佩戴使用。两年前,GM与NASA和Bioservo合作,共同研发一种辅助型抓取手套。这种手套可以提高员工在搬取货品时的工作能力。现在,这种让员工长时间佩戴并帮助员工更长时间工作的仿生学手套Robo-Glove问世,也许可以打开“人机结合”技术的新篇章。3D打印技术在GM的发展在过去的三年里,通用汽车GM利用其3D打印技术为其节约了$300,000美元。这些节省的资金来自于其利用3D打印技术生产部件来代替外包加工。其中一个例子就是一种用于调整引擎和变速箱VIN Number的工具。这种工具如果是通过供应商生产的话需要3000美元,而GM的Lansing Delta Township组装工厂利用3D打印技术来完成了这种工具的生产,成本只需要3美元。GM密歇根工厂最大的3D打印机械负责人Zane Meike介绍,整个生产一个全功能的3D打印部件或工具只需要不到3天,而设计一个这种工具只要不到3小时。在不到三天的时间里,就可以完成一个新型的部件的设计、打印制作、组装完成并开始使用。而这种工具可以从监控设备到部件原型模具等等都可以涉及。“人机结合”工具Robo-Glove仿生学工作手套是...
发布时间: 2018 - 07 - 26
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近日,荷兰3D打印光学公司Luxexcel取得了突破性进展,该公司直接用3D打印机制造的眼用镜片竟已达到行业要求的ISO标准。据报道,今年晚些时候Luxexcel将开始为眼科实验室运送自己的工业级3D打印平台。Luxexcel成立于2009年,是目前世界上少有的几家能增材制造眼用镜片的公司之一,其中包括单光、双光和三光镜片等。前不久,他们将自己的多种3D打印镜片样本送到佛罗里达州的Colts光学实验室进行独立测试,结果表明这些镜片已经达到ISO标准。“3D打印镜片--Luxexcel +1.00和-3.25符合ISO 8980-1:2004焦度标准,”Colts宣布说。Luxelcel的创新性光学制造工艺包括从设计软件到消费品和3D打印硬件的一切东西。该公司的专利技术名为Printoptical Technology,使用的是一个宽幅面工业级喷墨打印系统。据天工社了解,该系统并未采用逐层打印,使用的是由UV光固化的微小液滴,不需要任何后处理。值得一提的是,这个3D打印系统可与标准的眼科实验室工作流程对接,当然这是Luxelcel专门设计的结果,为各个实验室制造颠覆性的镜片提供了途径。该公司的3D打印镜片也适用传统的工艺,如镶边、添加框架、上工业涂料。2015年,Luxexcel获得750万欧元的投资来改进自己的3D打印光学镜片。该公司还与3D打印服务和设计市场Trinckle合作推...
发布时间: 2018 - 07 - 25
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说起赛车,那肯定是很多男孩子的热爱,在很多小男孩的眼中,遥控汽车就是最好的玩具,似乎有一种强大的魔力深深的吸引着他们,而长大后的男孩更是喜欢研究汽车,而来自英国的一位大叔也不例外,自己发明了一辆3D打印的遥控车。这位英国的大叔名叫James Beswick,他是一位专业的遥控车爱好者,痴迷于研究各种遥控汽车,他突发奇想,利用3D打印技术与RC遥控车,将其结合起来,发明出了一款3D打印遥控车,虽然在当今世界上有很多优秀的遥控车,而这个3D打印遥控车也才排名到第11位,但是要说的是,在3D打印遥控车的这个领域上,可是无人能及的,这款3D打印遥控车时速能突破200公里,是世界上速度最快的3D打印遥控车。可能说到RC遥控车,很多人都很陌生,说白了,RC遥控车就是各种各样真实赛车的缩小版,将很多真实赛车成功的还原了成了模型,但是却能和真正的赛车一样进行赛跑,其中的机械原理都和真赛车一样,而今天说的这款3D打印遥控车也是RC遥控车的一种,它整体车身的长度为1.2米,车身采用的材料是PLA/PHA,这种材料打造的车子,不仅弹性好,还不容易变形,减震效果也是极佳,并且为了减少空气的干扰,设计者特意将其车身设计成很瘦长的样子,不仅如此,这款遥控车还采用了3D打印技术,从而能够打印出更少的零件,减少车身组件之间的缝隙,也降低了空气阻力,速度自然而然也就大大提升了。不知道大家觉得这款3D打印遥控车怎么样...
发布时间: 2018 - 07 - 25
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对行业略加深入了解你就会发现,3D打印是增材制造技术的统称,在这个大的技术框架下,有各种不同的技术,对应不同的材料,然后对接不同的应用场景,又根据用户的需求分为消费级的桌面3D打印机和工业级的专业3D打印机,这两大类是完全不同的体系,可以理解为小皮卡和重型运输车的区别。利用设计优化和3D打印做的优化的汽车构架方案工业级3D打印机目前主要加工高分子材料和金属材料,也是传统制造业中使用量最大的原材料,我们身边的手机、电脑、家电、汽车,大部分零件不是金属就是塑料,所以在传统制造业的体系中,塑料和金属这两类材料是无法绕开的。化工巨头巴斯夫的材料体系高分子材料加工的零件然而,在传统铸造、机加工和注塑等传统加工工艺中,有完整且成熟的工艺流程以及专业软件做支撑,更重要的是,传统加工工艺不仅仅有理论基础,还有有着更丰富的实践经验做支撑。传统的减材制造加工方式传统CNC加工制作的模具作为未来与减材制造(CNC)、等材制造(铸造)同台竞技的增材制造(3D打印),要在整个应用端实现高效、高质量的加工服务,从设计端发起的优化成为必然,而过程监控、加工工艺优化以及仿真检测也是整个加工流程中必不可少的环节,我们从过去3D打印硬件公司的一些收购案中,不难发现,巨头型的硬件公司,要么是收购,要么通过是通过合作的方式来形成一套与应用链接的功能模块,目前还没有非常完整的生态系统的出现。设计优化过的自行车零件从生态的角...
发布时间: 2018 - 07 - 24
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最近,一个3D打印亭子在美国田纳西州正在建设和发展中的ONEC1TY社区中亮相,这个亭子高度约为6米(20英尺)跨度约12.8米(42英尺),ONEC1TY社区宣布这是目前世界上最大的3D打印结构。无论这个建筑作品是否为目前最大的3D打印结构,其背后的数字化设计与3D打印制造技术都向人们传递了一种清洁、自动化的建造理念。或许,未来很多建筑都可以通过这种远离尘土与喧嚣的数字化技术来建造。在工厂中“打印”,在现场拼装的亭子亭子并非是一个整体式的3D打印结构,它是由36个3D打印的独立模块组装而成的。其中最长的3D打印模块约为5.5米长。Branch 的3D打印机械臂制造模块所采用的3D打印技术由Branch Technology 提供,Brach 的3D打印设备是集成了3D打印功能的机械臂。3D打印模块Branch还负责帮助设计师将设计模型拆分为适合通过这种3D打印设备进行制造的模块,在所有模块3D打印完成之后,运至现场进行快速安装。安装后的3D打印亭子在这种数字化建筑过程中,建筑结构是采用增材制造方式建造的,几乎不产生材料的浪费,所需的人工也很少。Branch打造3D打印亭子所用的3D打印技术是一种多轴3D打印技术。这种技术几乎消除了传统3D打印所需的某种物体支撑,为未来的新结构打印开辟了新的方向。根据3D科学谷的了解,Branch 公司还开发了一种可以作为建筑支撑结构的3D打印网状...
发布时间: 2018 - 07 - 23
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